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2019廣州鐵路局集團招聘備考:熟記鐵路發展史(三)

2019-06-12 10:09:24 廣東國企招聘

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2019年廣州鐵路局集團招聘即將啟動,2018屆、2019屆、2020屆均有招聘,作為重要的鐵道交通運輸系統,廣州鐵路局每年都會分需求進行招聘,競爭也是十分激烈,很多考生只是對廣州鐵路局了解并不深,接下來廣東國企招聘小編為大家分階段介紹中國鐵路局的發展歷程,這一篇主要介紹中華人民共和國成立階段,更多鐵路局招聘請加入2019廣州鐵路招聘備考:528389130

1949年中華人民共和國成立

原軍委鐵道部改組為中央人民政府鐵道部,任命滕代遠為部長,統一管理全國鐵路的運輸生產、基本建設和機車車輛工業。當時的主要任務是接管新解放的鐵路,進行民主改革,繼續搶修、搶通全國鐵路,修復機車車輛、通信信號設施,支援解放戰爭和恢復國民經濟。1949年一年共搶修恢復了8,278公里鐵路。

1950年開始,國家進入三年經濟恢復時期。在這期間,全國對戰時臨時修復通車的線路、橋梁、隧道,特別是京漢、粵漢兩大干線,進行了大規模的復舊工程。與此同時,全路開始了新線建設工程,一些主要干線和關鍵區段相繼開工,并且部分竣工通車。

在此期間,對機車車輛工業做了調整,確定各廠產品方向,增添了設備,改善作業條件,同時修復了1,400多臺機車,近900輛客車和7,000多輛貨車。1952年8月1日,四方鐵路工廠誕生了第一臺完全由中國獨立制造的蒸汽機車。,

1950年6月,全路頒布和實施了統一的《鐵路技術管理規程》,從此徹底改變了舊中國鐵路管理分散、各自為政的狀況。

鐵路發展史(一)|  鐵路發展史(二)

 

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